在推動實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、加快能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的國家戰(zhàn)略背景下，氫能作為清潔能源的重要組成部分，正日益成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的關(guān)鍵力量。湖北大冶，這座千年礦冶文明的傳承地，正以氫能產(chǎn)業(yè)為突破口，積極探索資源枯竭型城市向“清潔能源之都”轉(zhuǎn)型升級新路徑，打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。

黨建引領(lǐng)，擘畫氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖

作為大冶市屬國有龍頭企業(yè)，湖北光谷東控股集團(tuán)堅決貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署，堅持以黨建引領(lǐng)發(fā)展，把方向、管大局、保落實(shí)，將黨組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。集團(tuán)緊緊圍繞“綠色轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展”主線，依托本地資源優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)大冶市礦區(qū)綠電綠氫制儲加用一體化項目，構(gòu)建集“制氫、儲氫、加氫、用氫”于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

在項目推進(jìn)過程中，集團(tuán)充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，在項目一線成立臨時黨支部，激發(fā)黨員干部擔(dān)當(dāng)作為，確保關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和重大工程節(jié)點(diǎn)按時完成，讓黨旗在氫能項目建設(shè)一線高高飄揚(yáng)。通過“黨建+產(chǎn)業(yè)”深度融合模式，有效保障了氫能戰(zhàn)略的落地實(shí)施，為傳統(tǒng)工業(yè)城市綠色轉(zhuǎn)型提供了堅強(qiáng)的組織保障。

技術(shù)突破，打造綠氫制備與應(yīng)用示范高地

大冶氫能項目采用ALK+PEM雙技術(shù)路線制氫，是我國該領(lǐng)域的重要創(chuàng)新實(shí)踐。堿性電解槽實(shí)現(xiàn)大規(guī)模穩(wěn)定制氫，PEM電解槽則有效適配光伏發(fā)電的波動特性，兩者結(jié)合既保障了生產(chǎn)效率，又提升了電網(wǎng)調(diào)峰能力。項目充分利用當(dāng)?shù)貜U棄工礦用地、尾礦庫等資源，配套建設(shè)光伏電站，創(chuàng)新采用“光伏+谷電+儲能”綠色電力直供模式，不僅實(shí)現(xiàn)了土地資源的集約復(fù)合利用，還顯著降低制氫成本，提升項目經(jīng)濟(jì)性，為廢棄地塊賦予新的綠色動能。

目前，姜橋制氫工廠已實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)出高純度綠氫5噸，年產(chǎn)量1800噸，純度達(dá)到99.999%，標(biāo)志著我國綠氫制備技術(shù)步入國際先進(jìn)行列。從2025年3月聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，柔性制氫工藝穩(wěn)定安全運(yùn)行，為氫能規(guī)模化應(yīng)用提供了堅實(shí)保障。該項目不僅攻克了新能源消納技術(shù)難題，更探索出綠電制氫的成熟商業(yè)模式，為全國綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要參考。

應(yīng)用落地，減污降碳成效顯著

在推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中，終端應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)能源閉環(huán)和價值轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。大冶市通過構(gòu)建“制儲加用”一體化氫能生態(tài)，重點(diǎn)推進(jìn)交通領(lǐng)域的清潔能源替代，顯著降低碳排放，提升綠色工業(yè)水平，形成具有示范意義的城市級零碳交通解決方案。

大冶東綜合能源站作為湖北省首個“近零碳”綜合供能基地，集成油、電、氫三項功能，依托毫米級高精度吊裝、智能監(jiān)測系統(tǒng)、預(yù)冷及紅外火焰探測等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)8-10分鐘快速加注、400公里長續(xù)航能力，在保障安全的前提下大幅提升運(yùn)營效率。該站不僅是能源樞紐，更是區(qū)域綠色低碳轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)支撐。

目前，12輛氫能公交車、5輛氫能重卡及15臺氫能冷鏈物流車已投入常態(tài)化運(yùn)營，覆蓋城市公交、貨運(yùn)物流和專用特種車輛等多類場景，構(gòu)建起完整的綠色運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)驗(yàn)證，氫能公交每公里的成本遠(yuǎn)低于同類型燃油車輛；氫能渣土車與傳統(tǒng)柴油車相比，也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的成本競爭優(yōu)勢。在環(huán)保效益方面，每輛氫能公交車年均減少二氧化碳排放約50噸，全年所有氫能車輛累計減排量預(yù)計可達(dá)數(shù)千噸，有效助力大冶市實(shí)現(xiàn)污染物與溫室氣體協(xié)同治理。

這一綠色交通體系不僅大幅緩解傳統(tǒng)燃油車帶來的環(huán)境污染問題，改善城鄉(xiāng)空氣質(zhì)量，更標(biāo)志著大冶工業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)向清潔化、低碳化根本轉(zhuǎn)變。項目成功打造了“交通—能源—環(huán)?！比溔诤系氖痉稑影?#xff0c;為同類資源型城市推進(jìn)綠色貨運(yùn)、建設(shè)“無廢城市”提供成熟經(jīng)驗(yàn)，凸顯氫能在終端減排、推動城市綠色轉(zhuǎn)型方面的巨大潛力。

巖穴儲氫，創(chuàng)新能源儲存與生態(tài)修復(fù)融合路徑

面對氫氣儲存難題，大冶項目聯(lián)合中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所等科研機(jī)構(gòu)，突破臨氫材料與智能管控技術(shù)，利用廢棄礦洞建設(shè)地下儲氫設(shè)施，開創(chuàng)了“采空區(qū)變能源倉”的循環(huán)利用新模式。巖穴儲氫不僅較傳統(tǒng)儲氫方式建設(shè)成本降低40%，還可實(shí)現(xiàn)20年以上系統(tǒng)壽命，為全國資源型城市廢棄礦區(qū)綜合利用提供了新思路。

目前，首座垂直開挖92米、直徑5米的圓柱形儲氫硐室正在建設(shè)中，采用圍巖與抗氫復(fù)合材料構(gòu)成復(fù)合容器結(jié)構(gòu)，具備高安全性和長壽命特點(diǎn)。這一創(chuàng)新實(shí)踐不僅解決了氫氣大規(guī)模儲存的世界性難題，更實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)生態(tài)修復(fù)與能源儲備的雙重目標(biāo)，為全國礦產(chǎn)資源型城市探索出一條“變廢為寶”的嶄新路徑。

產(chǎn)業(yè)集聚，培育氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

以氫能創(chuàng)新科技園為核心載體，大冶正積極吸引氫能裝備制造、膜電極、燃料電池系統(tǒng)等上下游企業(yè)集聚，打造氫能產(chǎn)業(yè)集群。集團(tuán)持續(xù)深化與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校及科研院所合作，開展摻氫天然氣輸送、生物質(zhì)與氫能耦合等前沿技術(shù)攻關(guān)，推動產(chǎn)學(xué)研用深度融合。項目二期計劃進(jìn)一步擴(kuò)展制氫能力、增投氫能車輛、鋪設(shè)輸氫管道，全部建成后預(yù)計年發(fā)綠電約4億度、產(chǎn)綠氫5000噸，年減排二氧化碳22.78萬噸，助推大冶構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系。

為深入貫徹市委市政府關(guān)于國有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大重要部署，積極搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，2025年8月，湖北光谷東控股集團(tuán)組建成立湖北綠冶氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展有限公司，聚焦風(fēng)光規(guī)模化發(fā)電、制儲加氫、氫能交通應(yīng)用、氫能工業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用、氫基綠色能源、零碳園區(qū)等六大核心業(yè)務(wù)方向，旨在全省率先探索出氫能產(chǎn)業(yè)“規(guī)?；?、商業(yè)化、示范化”發(fā)展路徑，培育經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)，帶動上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為大冶綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

氫能助力，資源枯竭型城市綠色復(fù)興

作為全國首批資源枯竭型城市，大冶以氫能產(chǎn)業(yè)為抓手，不僅實(shí)現(xiàn)了能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，更探索出了一條“綠水青山就是金山銀山”的實(shí)踐路徑。從“挖礦”到“制氫”，從“黑色能源”到“綠色動能”，大冶這座擁有4000多年采冶史的礦冶名城，正以氫能為筆，在廢棄資源里書寫“生態(tài)修復(fù)+產(chǎn)業(yè)躍遷”的時代答卷。

通過國企引領(lǐng)、科技賦能、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，大冶正在譜寫傳統(tǒng)工業(yè)城市綠色轉(zhuǎn)型的高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為全國同類城市提供了可復(fù)制、可推廣的“大冶模式”。（通訊員：陳小葉、張玨）