此刻，我的高端游輪正靜靜航行于長江之上，兩岸風(fēng)光如畫，江水溫柔地拍打著船舷。甲板上的賓客們輕聲談笑，享受著和平與繁榮帶來的靜謐與奢華。作為在這條母親河上深耕的航運(yùn)企業(yè)家，我每日見證著它的壯美與活力，它不僅承載著蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)命脈，更是一部流動(dòng)的史詩，銘刻著中華民族的苦難與輝煌。

　　然而，在這看似平靜的江面下，卻深藏著一段不朽的記憶——80多年前，一場被稱為“中國實(shí)業(yè)界的敦刻爾克大撤退”的壯舉，在這里悲壯上演。在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年之際，每當(dāng)游輪的汽笛聲劃破長空，我總能感受到那份穿越時(shí)空的深情回響，那份民族不屈的浩然之氣。

　　戰(zhàn)火下的民族命脈——工業(yè)危局與戰(zhàn)略西遷

　　1937年，日本侵略者的鐵蹄踏破山河，神州大地狼煙四起。槍炮聲中，中國沿海地區(qū)，特別是上海等工業(yè)重鎮(zhèn)，岌岌可危。彼時(shí)，我國大部分現(xiàn)代化工業(yè)集中于東部沿海。以上海為例，其工業(yè)資本額占全國近四成，工人數(shù)量占全國逾三成，江蘇、上海、浙江三省市擁有的工廠數(shù)量更是全國總數(shù)的一半以上。 這些工廠，是中華民族賴以生存的工業(yè)血脈，一旦淪陷，后果不堪設(shè)想。

　　為了保存抗戰(zhàn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，維系民族生存的希望，國民政府做出了一個(gè)艱難而又充滿遠(yuǎn)見的戰(zhàn)略抉擇：將沿海、沿江的工礦企業(yè)、大量物資以及技術(shù)骨干，不惜一切代價(jià)地西遷至大后方，尤其是四川、重慶等地。這不僅是為了避敵鋒芒，更是為持久抗戰(zhàn)積蓄力量，奠定反攻的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　長江上的“工業(yè)敦刻爾克”史詩

　　這場大規(guī)模的工業(yè)內(nèi)遷，被著名平民教育家晏陽初等學(xué)者譽(yù)為“中國實(shí)業(yè)界的敦刻爾克大撤退”。它并非僅僅是人員的撤離，而是一場牽動(dòng)國家工業(yè)命脈的空前壯舉——將重達(dá)數(shù)萬甚至數(shù)十萬噸的機(jī)器設(shè)備、技術(shù)圖紙，連同無數(shù)工人及其家屬，從炮火連天的前線，艱難地運(yùn)往千里之外的西南腹地。

　　在這場“生死大挪移”中，長江，這條中華民族的母親河，成為了名副其實(shí)的生命線。它承載著民族的希望，見證了無數(shù)可歌可泣的英雄事跡。其中，愛國實(shí)業(yè)家盧作孚和他所創(chuàng)辦的民生公司，在這場史詩般的撤退中，扮演了力挽狂瀾的關(guān)鍵角色。

　　1938年10月，武漢淪陷，日軍步步緊逼。長江中游的宜昌，瞬間成了通往大后方的“咽喉要道”和“生命閘門”。三萬多名難民、數(shù)萬噸軍工民用企業(yè)的重要機(jī)器設(shè)備，包括當(dāng)時(shí)中國幾乎全部的兵工、航空、重工業(yè)和輕工業(yè)的精華，全部滯留于此，等待轉(zhuǎn)運(yùn)入川。 更危急的是，長江即將進(jìn)入枯水期，大型輪船最多只有40天左右的航運(yùn)時(shí)間。按照當(dāng)時(shí)的運(yùn)力，這些物資需要至少一年才能運(yùn)完!

　　危難之際，盧作孚臨危受命，親赴宜昌坐鎮(zhèn)指揮。他面對“遍街皆是人員，遍地皆是器材，人心非?？只拧钡幕靵y局面，沒有絲毫退縮。他沉著冷靜，制定并實(shí)施了“三段航行法”，將原本需要一年才能完成的運(yùn)輸任務(wù)，通過分段駁運(yùn)，最大限度地利用運(yùn)力，爭分奪秒地?fù)屵\(yùn)。在他的帶領(lǐng)下，民生公司的22艘輪船(占當(dāng)時(shí)渝宜間往返運(yùn)輸主力)，冒著日機(jī)狂轟濫炸的危險(xiǎn)，在短短40天內(nèi)，成功將滯留宜昌的全部人員疏散一空，并搶運(yùn)了三分之二的寶貴物資，在隨后20天內(nèi)，剩余物資也全部運(yùn)出。 這場驚心動(dòng)魄的搶運(yùn)，為中國保留了民族工業(yè)的火種，被譽(yù)為“中國大內(nèi)遷最壯觀的一幕”。

　　然而，這場撤退的艱難遠(yuǎn)超想象。日機(jī)在空中肆無忌憚地轟炸，長江航道本身就灘多流急、暗礁密布，枯水期水位下降更是寸步難行。無數(shù)工人和船員，在炮火中堅(jiān)守崗位，用血肉之軀和鋼鐵意志，將一臺臺沉重的機(jī)器，一船船珍貴的物資，運(yùn)往大后方。他們不僅要面對敵機(jī)的襲擊，還要克服交通不便、資金匱乏、燃料短缺等重重困難。 許多工廠甚至不得不將自家船只自沉以阻塞航道，遲滯日軍進(jìn)攻，為大撤退爭取寶貴時(shí)間。 截至1940年底，共有448家(或達(dá)639家)工礦企業(yè)成功內(nèi)遷，其中超過一半落戶四川，徹底改變了中國工業(yè)布局，為抗戰(zhàn)生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

　　歷史的深遠(yuǎn)影響與民族精神的鑄就

　　這場“工業(yè)敦刻爾克”的意義，堪稱曠世。它不僅為抗戰(zhàn)大后方提供了至關(guān)重要的生產(chǎn)能力和物質(zhì)保障，確保了軍工生產(chǎn)，鑄就了民族工業(yè)的“鋼鐵脊梁”，更成為中國堅(jiān)持長期抗戰(zhàn)并最終取得勝利的堅(jiān)實(shí)物質(zhì)基礎(chǔ)。 正是這些浴火重生的工廠，為抗日前線源源不斷地輸送著彈藥、軍服、藥品，支撐著中華民族的抵抗意志。

　　同時(shí)，工業(yè)內(nèi)遷也深刻改變了中國工業(yè)的地理格局。過去高度集中于沿海地區(qū)的工業(yè)重心西移，促進(jìn)了西南地區(qū)的快速發(fā)展，形成了以重慶為中心的新的工業(yè)基地，推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的飛躍式發(fā)展。 在極端艱苦的條件下，它還培養(yǎng)和造就了一大批寶貴的工業(yè)技術(shù)和管理人才，為新中國的工業(yè)建設(shè)儲(chǔ)備了力量。

　　更重要的是，這場大撤退是中華民族在危難時(shí)刻展現(xiàn)出的偉大精神的集中體現(xiàn)：那是面對強(qiáng)敵入侵時(shí)的不屈不撓，是物資匱乏時(shí)的自力更生，是生死關(guān)頭時(shí)的團(tuán)結(jié)奮斗，更是為了國家民族大義而舍生取義的家國情懷。它證明了，中華民族的生命力，如同長江之水，奔騰不息，永不枯竭。

　　長江的今昔與對企業(yè)家的啟示

　　昔日炮火紛飛的長江，如今已成為承載繁榮、連接?xùn)|西的黃金水道。我的游輪，正是這繁榮的見證。它所代表的現(xiàn)代化、高品質(zhì)生活，正是對當(dāng)年工業(yè)前輩們?yōu)橹畩^斗的“富強(qiáng)中國”的最好詮釋。我們腳下的這片土地，是無數(shù)先輩用汗水、鮮血乃至生命守護(hù)和澆灌的。

　　作為新時(shí)代的長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)者，我們身處和平年代，更應(yīng)從這段波瀾壯闊的歷史中汲取力量。今天，我們所倡導(dǎo)的企業(yè)家精神，難道不正是盧作孚先生那份“服務(wù)社會(huì)，便利人群，開發(fā)產(chǎn)業(yè)，富強(qiáng)國家”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)难永m(xù)嗎? 我們肩負(fù)著銘記歷史、傳承精神的責(zé)任，將“工業(yè)敦刻爾克”所體現(xiàn)的民族意志融入現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展之中，不斷創(chuàng)新，勇攀高峰。

　　長江，這條流淌著歷史與希望的河流，將永遠(yuǎn)承載著中華民族走向更輝煌的明天。我們作為今天的航運(yùn)人，在享受長江帶來的繁華與便利之時(shí)，更應(yīng)心懷感恩，銘記那些在炮火中堅(jiān)守信念、奮勇前行的身影。

　　在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年之際，回顧“工業(yè)敦刻爾克”的深遠(yuǎn)意義，它不僅僅是回顧一段悲壯的歷史，更是為了激勵(lì)當(dāng)下，展望未來。它提醒我們，中華民族的偉大復(fù)興，是建立在無數(shù)先輩艱苦卓絕的奮斗與犧牲之上的。

　　我希望，當(dāng)我的游輪再次駛過那些曾經(jīng)留下過血與火印記的江段，乘坐游輪的游客們，在欣賞長江美景的同時(shí)，也能感受到其深厚的歷史底蘊(yùn)和其中蘊(yùn)含的強(qiáng)大民族精神。長江永恒，精神不朽。那份對國家、對民族的深沉熱愛，將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們，在新的征程上，劈波斬浪，勇往直前。

? ? ? ?民盟中央經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、重慶新世紀(jì)游輪股份有限公司創(chuàng)始人 彭建虎